升降機軸承失效的原因

升降機的負荷滾珠和淬火傳動軸因為是點接觸，容許載荷較小，運動時，摩擦阻力小，精度高，運動快捷。但是在使用的過程中，往往會導致升降機軸承的失效，這是怎麽回事呢？具體原因如下：
　　1、磨損失效
　　磨損失效係指表麵之間的相對滑動摩擦導致其工作表麵金屬不斷磨損而產生的失效。升降機軸承、持續的磨損將引起升降機軸承零件逐漸損壞，並導致升降機軸承尺寸精度喪失及其它相關問題。磨損可能影響到形狀變化，配合間隙增大及工作表麵形貌變化，可能影響到潤滑劑或使其汙染達到一定程度而造成潤滑功能完全喪失，因而使升降機軸承喪失旋轉精度乃至不能正常運轉。磨損失效是各類軸承常見的失效模式之一，按磨損形式通常可分為最常見的磨粒磨損和粘著磨損。
　　2、接觸疲勞失效
　　接觸疲勞失效係指升降機軸承工作表麵受到交變應力的作用而產生失效。接觸疲勞剝落發生在升降機軸承工作表麵，往往也伴隨著疲勞裂紋，首先從接觸表麵以下最大交變切應力處產生，然後擴展到表麵形成不同的剝落形狀，如點狀為點蝕或麻點剝落，剝落成小片狀的稱淺層剝落。由於剝落麵的逐漸擴大，而往往向深層擴展，形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。
　　3、斷裂失效
　　升降機軸承斷裂失效主要原因是缺陷與過載兩大因素。當外加載荷超過材料強度極限而造成零件斷裂稱為過載斷裂。過載原因主要是主機突發故障或安裝不當。軸承零件的微裂紋、縮孔、氣泡、大塊外來雜物、過熱組織及局部燒傷等缺陷在衝擊過載或劇烈振動時也會在缺陷處引起斷裂，稱為缺陷斷裂。應當指出，升降機軸承在製造過程中，對原材料的入廠複驗、鍛造和熱處理質量控製、加工過程控製中可通過儀器正確分析上述缺陷是否存在，今後仍必須加強控製。但一般來說，通常出現的升降機軸承斷裂失效大多數為過載失效。
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